自1956年7月13日*輛國產“解放牌”汽車下線至今，歷經60年，中國目前已成為世界*的汽車市場，擁有世界*水平的汽車制造產業。而先進的切削加工產品及技術是推動汽車制造業發展的重要因素。

    近幾年，株洲鉆石切削刀具股份有限公司（以下簡稱株洲鉆石刀具公司）以承擔“精密工具創新平臺”國家重大科技專項為契機，深入汽車行業刀具研究，加強汽車行業刀具配套服務，成功研發和應用大批高效汽車刀具，得到了業內的廣泛好評。

    11月10日，該公司邀請汽車制造業領域工作的知名專家、學者、行業精英齊聚株洲，開展“汽車工具技術研討會暨客戶體驗日”活動，一起體驗切削加工應用方案，探討國內汽車刀具技術發展。

    在汽車工具技術研討會上，來自株洲鉆石刀具公司、上海大眾、神龍汽車、奇瑞汽車、廣西玉柴、沈陽機床、華東理工大學等企業和院校的多名專家，對汽車刀具技術及其應用進行了深入的研討；就汽車刀具研發與應用、刀具國產化、汽車發動機復合加工刀具設計、刀具應用中的微量潤滑、汽車發動機制造業發展、智能工廠等專業技術領域發表了專題報告。

    株洲鉆石刀具公司副總經理、研究員級高工王社權在會上就我國汽車發動機刀具配套問題發表了自己的見解。他說，由于我國的汽車生產線（特別是轎車生產線）大部分是從國外引進的，國內汽車發動機刀具配套起步晚，在產品精加工、高性能切削以及有特殊要求時，不能完全滿足用戶需求。在汽車刀具專項研究之前，無論是工具系統領域還是復合刀具領域、銑削領域，進口刀具所占份額均非常大，國產化比率不高。

    他表示，隨著汽車行業降本增效的呼聲日益強烈，株洲鉆石刀具公司積極配合各個汽車廠家不斷推動汽車刀具國產化項目，使得部分刀具實現了國產化，汽車加工效率不斷提升。在對幾種轎車發動機生產線刀具使用狀況進行調研和評估的基礎上，我們認為：國產刀具通過技術攻關，可替代絕大部分進口刀具，國產化替代率可超過90%，成本降低可超過25%。

    因此，近年來，株洲鉆石刀具公司在超硬材料刀具領域投入很大，從消化吸收到自主創新，通過深入研究，應對客戶需求，開發了一系列超硬刀具應用于零部件加工。公司產品已經覆蓋了車削，銑削，孔加工，工具系統等切削刀具的各個門類，構建了汽車刀具市場開發、刀具設計、應用研究、零件刀具配套、現場服務專業工作組，竭誠為客戶提供優質的“項目配套工程”、“技術解決方案”、“加工優化工程”等服務產品，助推汽車制造業的高速發展。

    華東理工大學工程訓練中心主任、教授何云在報告中指出，根據統計數據，汽車產業在數控刀具的工業應用比例中占比*大，達到39%，超過占比位居二、三的普通機械（22%）、航空航天（11%）之和。由此可知，汽車產業是數控刀具應用*廣泛、*重要的領域；對于汽車產業與制造工業深度融合，數控刀具的作用同樣至關重要。

    國家科技重大專項課題“發動機配套精密刀具的開發”針對市場部分品牌刀具進行了工藝實驗研究，對關鍵工藝進行分析，給出了相應優化改進方案，在發動機的零件加工解決方案、刀具模塊化構型設計原理研究、刀具性能分析及測試方法研究、曲軸加工高速干切削機理研究、車梳加工穩定性分析等方面均取得了突破。

    開放日活動中，參加汽車工具技術研討會的人員參觀了株洲鉆石刀具公司的數控刀片生產線和整體刀具生產廠，并觀看了該公司7款先進汽車刀具的模擬實際應用演示。

    此次汽車工具技術研討會聚力“中國制造2025”，加強了我國汽車制造行業與切削刀具企業間的溝通與了解，為進一步提升民族切削工具核心技術、更好地為汽車行業提供切削加工服務提供了良好的平臺。

    與會人員認為，先進的切削加工產品及技術是推動汽車制造業發展的重要因素。在汽車生產與制造過程中，需要的零部件品種繁多，其質量水平直接影響到整車性能，尤其是被譽為汽車“心臟”的發動機，更需要大量專業高效刀具來保障其質量。

    在經濟發展新常態的大環境下，先進技術及其智能應用將在促成傳統制造向智能制造轉變的同時，推動包括汽車產業在內的各大基礎產業智能化。汽車產業在生產制造領域體現出來的精密化、智能化趨勢，與“中國制造2025”的發展戰略高度重合。在這一過程中，汽車行業刀具技術，將發揮不可替代的作用。